VFD 扭矩控制与卷绕/放卷实战(编译自 AutomationDirect)
面向工艺/电气工程师:一文讲清 扭矩模式 与 恒张力 的关系、直径补偿/张力闭环的做法,以及从“速度模式→扭矩模式”的迁移路径与调试清单。
1)为什么用扭矩控制(而不是只用速度)?
在卷绕/放卷等恒张力工况,目标是让材料始终承受合适的拉力(张力),而卷径在不断变化。扭矩控制能直接让电机输出“所需力矩”,从而使材料张力稳定,不依赖卷径位置;这正是卷绕/放卷对 VFD 的核心诉求。
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速度模式:给速度,靠外部补偿或限扭保护维持张力,调参复杂。
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扭矩模式:直接给“力”,随卷径变化自动体现为不同速度,张力更稳定,尤其在低速/起停阶段效果明显。
小结:现代 VFD 已普遍具备矢量与扭矩功能,可在卷绕/放卷等场合优先采用扭矩模式起步,再叠加直径/张力补偿与限幅保护。
2)控制模式速览:V/Hz、矢量、扭矩
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模式
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特点
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适用
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要点
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V/Hz(V/F)
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按频率线性给电压,结构简单、成本低
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风机/泵等一般变转矩负载
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低速力矩弱,张力/卷绕不优先
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(无/闭环)矢量
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解耦电流分量,速度/力矩控制更准
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大部分恒转矩机械、定位前段
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需电机参数辨识;闭环需编码器
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扭矩模式
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直接以力矩为控制量,速度“随之而定”
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卷绕/放卷、恒张力、限扭保护
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常与直径/张力反馈叠加,设置扭矩限幅
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实际落地常见路径:先以“矢量速度+转矩限制”跑通 → 再切“扭矩模式+直径/张力补偿/反馈”。
3)卷绕/放卷的几何与补偿(工程化理解)
3.1 工艺关系
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张力 T ⇋ 力矩 M 的基本关系:M = T × R(R 为卷径)。卷径变大,所需扭矩随之增加。
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卷径估算:可用计米/编码器累计材料长度,结合材料厚度估算 R;或用激光/超声测距直接量测。
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速度协调:放卷侧速度 = 线速度;卷绕侧速度需按直径补偿,使线速度恒定。
扭矩给定一般由“目标张力×当前卷径”得到;若有张力传感器,可闭环微调。
3.2 直径补偿与限扭
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开环补偿:PLC 计算扭矩给定M*,随 R 更新;VFD 执行扭矩模式。
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闭环张力:张力传感器(或称 load cell)→ VFD/PLC,构成张力环,抗扰动更强。
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限扭/斜率:设置扭矩上限与变化斜率,保护材料与机械,避免骤变。
卷绕恒张力与直径补偿(示意)放卷 R↓ → M = T×R↓卷绕 R↑ → M = T×R↑目标扭矩 M* = 目标张力 T* × 当前半径 R开环:R 估算;闭环:T 由张力传感器反馈微调
4)从“速度模式”迁移到“扭矩模式”:参数与调试顺序
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电机辨识(调谐):完成静/旋转自学习,获得定/转子参数,提高低速力矩与动态响应。
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选择控制模式:启用矢量→验证“速度+限扭”能稳定运行;再切换“扭矩模式”。
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扭矩基准与限幅:设置扭矩上/下限与变化斜率;外部给定(模拟量/通讯)或内部参数表。
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直径补偿:在 PLC 中计算M* = T* × R;开机/换卷时初始化 R。
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张力闭环(可选):接入张力传感器,形成张力外环;张力扰动时,外环修正扭矩基准。
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安全与联锁:设置急停、上断带检测、扭矩/速度/电流等多级限值与故障策略。
实操建议:先把“单卷筒 + 开环直径补偿”跑稳,再接入张力传感器闭环微调。
5)关键参数速查(通用思路,型号以说明书为准)
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类别
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参数/设置
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说明
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电机
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额定电压/电流/频率/极数;电机自学习
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辨识后低速力矩与动态更好
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控制
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控制模式(矢量/扭矩)、命令源、给定源
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先“速度+限扭”,后“扭矩模式”
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扭矩
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扭矩目标、上/下限、上升/下降斜率
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保护机械,抑制张力突变
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I/O
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模拟量量程(0–10V/4–20mA)、滤波
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张力/扭矩给定与反馈建议滤波
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通讯
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站号、波特率/以太网协议
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PLC 下发扭矩/速度/状态位
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保护
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过流/过压、失速、欠压、STO
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STO 用于功能安全停机
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6)PLC 集成:给定/反馈、张力环与通讯
6.1 扭矩给定与反馈
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给定:模拟量(0–10V/4–20mA)或现场总线/以太网(数值更稳)。
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反馈:张力传感器(load cell)、电流/转矩估算、或编码器(闭环)。
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推荐:矢量/扭矩功能完善的 VFD + 张力传感器闭环。
6.2 张力外环(典型)
// 伪代码(PLC)
// 输入:T_meas(张力反馈),R(卷径),T_set(目标张力)
// 输出:M_cmd(扭矩目标)
e = T_set - T_meas
M_open = T_set * R // 直径开环
M_cmd = M_open + PID(e) // 小环修正
M_cmd = clamp(M_cmd, Mmin, Mmax) // 扭矩限幅
外环带宽应低于 VFD 内部扭矩环,避免环间耦合振荡。
7)选型建议:负载类型、实时性与安全
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负载类型:卷绕/放卷通常归类为恒转矩负载(多属机械驱动类)。选型表若区分“恒转矩/变转矩”,不确定时优先按恒转矩选,留足容量与散热余量。
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控制能力:选择支持矢量/扭矩模式、带电机辨识/张力相关功能、参数组/键盘拷贝等维护友好特性的机型。
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功能安全:优先选择集成 STO(Safe Torque Off) 的机型,便于达成紧急停机的功能安全要求。
8)常见问题与处理
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现象
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可能原因
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处理建议
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低速张力不稳
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未做电机辨识;控制模式仍为 V/Hz
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完成电机自学习;切换至矢量/扭矩模式;适度增大扭矩滤波
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切卷径时张力突变
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直径估算滞后;扭矩斜率过陡
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提高卷径更新频率;设置扭矩斜率与上/下限;加入张力外环
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张力振荡
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内外环带宽冲突;传感器噪声
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降低外环增益/带宽;增加测量滤波;检查机械间隙
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启停段断带
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起停斜率不当;最小张力策略缺失
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设置起停专用扭矩斜率与最小扭矩偏置;启用软起停
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9)落地路线图(建议按此执行)
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VFD 完成电机参数录入与自学习 → 以矢量速度模式跑通机械。
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设置转矩限制,验证“速度+限扭”能保护材料与设备。
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切换扭矩模式,启用模拟量/通讯扭矩给定与限幅。
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添加 PLC 直径补偿(开环),上线工艺参数。
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接入张力传感器,建立张力外环(闭环微调)。
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完善安全:STO、急停、断带/超张力联锁、日志与参数拷贝流程。
参考资料(基于官方公开信息编译)
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AutomationDirect:VFD 扭矩控制入门、速度 vs 扭矩控制、VFD 选型与控制模式解读、现代 VFD 能力与应用、STO 概念、安全实践、GS 系列资料与键盘拷贝说明等。
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